બ્રિટિશ વડા પ્રધાન કીર સ્ટારમેરે વિશ્વના બીજા 6ઠ્ઠી પેઢીના સ્ટીલ્થ એરક્રાફ્ટના નિર્માણને મંજૂરી આપી છે. સ્ટારમરની મંજુરી સાથે, યુકે, ઇટાલી અને જાપાનના પરસ્પર સહયોગથી વિકસિત આ ખતરનાક અને આધુનિક એરક્રાફ્ટના પ્રોજેક્ટને વેગ મળ્યો છે. બ્રિટનમાં સરકાર બદલાયા બાદ આ યોજના પર શંકાના વાદળો છવાયેલા હતા, પરંતુ ગયા અઠવાડિયે જ સ્ટારમરે આને મંજૂરી આપીને પોતાનો ઈરાદો સ્પષ્ટ કરી દીધો હતો.
બ્રિટીશ પીએમ સ્ટારમર અને તેમની કેબિનેટે ગ્લોબલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ પ્રોગ્રામ અથવા જીસીએપીને મંજૂરી આપી છે અને આ પ્રોજેક્ટની ઔપચારિક જાહેરાત આગામી થોડા અઠવાડિયામાં થવાની શક્યતા છે, ફાઇનાન્સિયલ ટાઇમ્સના અહેવાલો.
આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ રશિયા અને ચીન તરફથી વધી રહેલા ખતરાનો સામનો કરવાનો છે. GCAP પ્રોજેક્ટ બે અલગ-અલગ પ્રોજેક્ટના મર્જર દ્વારા પૂર્ણ થશે. જેમાં ઇટાલીનો ટેમ્પેસ્ટ પ્રોજેક્ટ અને જાપાનનો એફ-એક્સ પ્રોજેક્ટ સામેલ હશે. બ્રિટને ઈટાલીને 2 બિલિયન પાઉન્ડ આપવાનું વચન આપ્યું છે.
ઇટાલી, જાપાન અને યુકેએ ગયા વર્ષે જ આ પ્રોજેક્ટ માટે સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. પરંતુ બ્રિટનમાં સરકાર પરિવર્તન અને લેબર પાર્ટીની નીતિને કારણે આ સંધિમાં યુકેની ભાગીદારી પર શંકા હતી. પરંતુ સ્ટારમે તેને લીલી ઝંડી આપીને તમામ આશંકાઓનો અંત લાવી દીધો છે.
આ બિલિયન ડોલરના પ્રોજેક્ટની અંતિમ કિંમત કેટલી હશે તે અંગે હજુ સુધી કંઈ કહેવામાં આવ્યું નથી. પરંતુ આ સ્ટીલ્થ ફાઈટર જેટને 2035 સુધીમાં વિકસાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. બ્રિટિશ કંપનીઓ BAE સિસ્ટમ્સ અને રોલ્સ-રોયસ, ઇટાલીની લિયોનાર્ડો એરોસ્પેસ અને જાપાનની મિત્સુબિશી હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ આ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લઈ રહી છે.
સંધિ અનુસાર, આ સંયુક્ત પ્રોજેક્ટનું મુખ્યાલય યુકેમાં હશે. યુકેના સંરક્ષણ મંત્રાલયે કહ્યું કે બ્રિટન આ પ્રોજેક્ટનું સન્માનિત સભ્ય છે. અમારા ભાગીદારો જાપાન અને ઇટાલી સાથે મળીને, અમે 2035 સુધીમાં આ કાર્ય પૂર્ણ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. જો આ પ્રોજેક્ટ સમયસર પૂરો થઈ જશે તો આ સુપરસોનિક સ્ટીલ્થ એરક્રાફ્ટ અમેરિકાના B-21 રાઈડર બોમ્બર પછી વિશ્વનું બીજું આવું વિમાન બની જશે.
