Honda CMX ફેમિલી, જે રિબેલ સિરીઝ તરીકે જાણીતી છે, તેને 2025 માટે નવી સુવિધાઓ, અપડેટેડ અર્ગનોમિક્સ અને વધુ કલર વિકલ્પો સાથે રિફ્રેશ કરવામાં આવી છે. CMX500 માટેના અપડેટ્સ દેખાવ, સુવિધાઓ અને આરામની આસપાસ ફરે છે. CMX1100 મજબૂત લો-એન્ડ અને મિડ-રેન્જ ગ્રન્ટ માટે પરફોર્મન્સ રિવિઝન મેળવે છે. આ અપડેટ્સ સાથે, જાપાનીઝ ઉત્પાદકે નવી સ્પેશિયલ એડિશન CMX1100SE રિબેલને સ્લોટ કરી છે, જે બે રંગ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ હશે. ચાલો તેની વિગતો વિગતવાર જાણીએ.
હોન્ડા CMX500 એટલે કે રેબેલ 500ને સવારના સારા આરામ માટે અપડેટ કરવામાં આવી છે. તે નવી પાછળની બમ્પસ્ટોપ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જેનો હેતુ રાઇડની ગુણવત્તા સુધારવાનો છે. વધારાના આરામ માટે સીટને નવા યુરેથેન ફોમમાં ફરીથી પ્રોફાઇલ કરવામાં આવી છે. બહેતર અર્ગનોમિક્સ પ્રાપ્ત કરવા માટે હેન્ડલબારને પુનઃઆકાર આપવામાં આવ્યો છે.
ક્રુઝરના સ્ટાન્ડર્ડ અને ‘S’ વેરિઅન્ટમાં નવો મેટ ડિમ મેટાલિક ગ્રે કલર વિકલ્પ ઉમેરવામાં આવ્યો છે. ‘S’ વેરિઅન્ટ વધુ કેન્ડી એનર્જી ઓરેન્જ પેઇન્ટ સ્કીમ સાથે ઉપલબ્ધ છે. આ વેરિઅન્ટમાં ફેક્ટરી ફીટ હેડલાઈટ કાઉલ છે. રેટ્રો ફ્રન્ટ ફોર્ક કવર, બ્રોન્ઝ એલોય અને ડાયમંડ-સ્ટીચ સીટ પણ છે.
Rebel 500 એ 471cc સમાંતર-ટ્વીન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે 8,500rpm પર 45.5bhp પાવર અને 6,000rpm પર 43.3Nm ટોર્ક જનરેટ કરવામાં સક્ષમ છે. આ યુનિટ 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. ક્રુઝર બાઇક ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ફ્રેમની આસપાસ બનાવવામાં આવી છે. તેમાં 41mm ટેલિસ્કોપિક ફ્રન્ટ ફોર્ક્સ અને પાછળના ભાગમાં ગેસ-ચાર્જ્ડ શોવા ટ્વીન શોક સસ્પેન્શન છે. તે 16-ઇંચ એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સ પર સવારી કરે છે. બ્રેકિંગ ડ્યુટી 296mm ફ્રન્ટ સિંગલ ડિસ્ક અને 240mm પાછળની સિંગલ ડિસ્ક ડ્યુઅલ-ચેનલ ABSથી સજ્જ છે.
રિબેલ 1100 રેન્જ સમાન અપડેટ્સ તેમજ પરફોર્મન્સ ટ્વીક્સ મેળવે છે. તે વધુ આરામદાયક રાઇડિંગ પોઝિશન સાથે આવે છે, જેમાં હેન્ડલબાર નજીક અને ઉપર ખસેડવામાં આવે છે. ફૂટપેગ્સ સહેજ આગળ મૂકવામાં આવે છે. સીટને 10mm જાડી બનાવવામાં આવી છે. શ્રેણીમાં આગળ, Honda ને RoadSync સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી અને USB-C ચાર્જિંગ સોકેટ સાથે નવી 5-ઇંચની TFT સ્ક્રીન મળે છે.
રિબેલ 1100 તેના થ્રોટલને વાયર સિસ્ટમ તેમજ વિવિધ રાઇડિંગ મોડ દ્વારા જાળવી રાખે છે. તેમાં ત્રણ સ્ટાન્ડર્ડ રાઈડિંગ મોડ્સ અને બે યુઝર-ડિફાઈન્ડ મોડ્સ છે, જે પસંદ કરી શકાય તેવા ટોર્ક કંટ્રોલ અને ડ્યુઅલ-ક્લચ ટ્રાન્સમિશન મોડલ્સ માટે શિફ્ટ શેડ્યૂલ જેવા પરિમાણો પર નિયંત્રણની મંજૂરી આપે છે.
હોન્ડાએ આગળ નવી CMX1100SE રિબેલ સ્પેશિયલ એડિશન ઉમેર્યું છે, જે બાર-એન્ડ મિરર્સ અને ફેક્ટરીમાંથી કલર-મેચ્ડ નોઝ કાઉલ સાથે આવે છે. તેમાં ડાયમંડ-સ્ટીચ સીટ અને એનોડાઇઝ્ડ રેડિયેટર કવર છે. આ મોડલ માટે કલર વિકલ્પોમાં ફ્લેર ઓરેન્જ મેટાલિક અને મેટ બેલિસ્ટિક બ્લેક મેટાલિકનો સમાવેશ થાય છે.
રિબેલ 1100 રેન્જ 1,084cc સમાંતર-ટ્વીન મોટર દ્વારા સંચાલિત છે, જે વધુ સારી રીતે લો-એન્ડ અને મિડ-રેન્જ ગ્રન્ટ માટે પરવાનગી આપે છે. એન્જિન હવે 7,250rpm પર 87.1bhp પાવર અને 4,750rpm પર 98Nm ટોર્ક જનરેટ કરવામાં સક્ષમ છે. બળવાખોર 1100 શ્રેણી ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ફ્રેમની આસપાસ બનાવવામાં આવી છે. તમામ 5 ઉપલબ્ધ વેરિયન્ટ્સમાં કારતૂસ-શૈલીના ફ્રન્ટ ફોર્ક અને ટ્વીન-પિગીબેક રિયર શોકની સુવિધા છે. બંને પ્રીલોડ એડજસ્ટેબલ છે. શ્રેણી 18-ઇંચના કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સ પર ચાલે છે. ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS 330mm ફ્લોટિંગ સિંગલ ફ્રન્ટ ડિસ્ક અને પાછળના ભાગમાં 256mm સિંગલ ડિસ્ક સાથે ઉપલબ્ધ છે.
Honda Rebel સીરિઝ હજુ સુધી ભારતીય બજારમાં લોન્ચ કરવામાં આવી નથી. ભારતમાં તેના લોન્ચની કોઈ વિગતો હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી, આ શ્રેણી Rebel 300 થી શરૂ થાય છે, જેની કિંમત રૂ. 4,849 (અંદાજે રૂ. 4.07 લાખ) છે, જ્યારે Rebel 500 ની કિંમત $6,499 (અંદાજે રૂ. 5.46 લાખ) થી શરૂ થાય છે. Rebel 1100 રેન્જની કિંમત $9,599 (અંદાજે 8.07 લાખ રૂપિયા) થી શરૂ થાય છે.
