અમેરિકાના એરિઝોનામાં ફરી એકવાર વિમાન દુર્ઘટના બની. અહીં બે નાના વિમાનો હવામાં અથડાયા, જેમાં બે લોકોના મોત થયા. આ અકસ્માત બાદ વિમાન દુર્ઘટનાની તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે. ચિંતાજનક વાત એ છે કે તાજેતરના સમયમાં અમેરિકામાં આ ચોથો વિમાન અકસ્માત છે.
2001 પછી યુ.એસ.માં બીજો સૌથી મોટો વિમાન અકસ્માત જાન્યુઆરીના અંતમાં વોશિંગ્ટન ડીસીમાં બન્યો હતો, જેમાં અમેરિકન એરલાઇન્સનું એક પેસેન્જર વિમાન આર્મી હેલિકોપ્ટર સાથે અથડાયું હતું. આ અકસ્માતમાં 67 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. હવે પ્રશ્ન એ છે કે અમેરિકા જેવા દેશમાં વારંવાર વિમાન અકસ્માતો કેમ થઈ રહ્યા છે? હવાઈ ટ્રાફિક કેવી રીતે નિયંત્રિત થાય છે? અમને જણાવો…
હવામાં પણ ટ્રાફિક નિયંત્રિત થાય છે
ટ્રાફિકને નિયંત્રિત કરવા અને વાહનચાલકોને રસ્તો બતાવવા માટે રસ્તા પર સાઇનબોર્ડ હોય છે, પરંતુ શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે હવામાં ટ્રાફિક કેવી રીતે નિયંત્રિત થાય છે? પાઇલટને કેવી રીતે ખબર પડે છે કે ક્યાં અને ક્યારે વળવું? વાસ્તવમાં, કોઈપણ વિમાનના પાયલોટને રેડિયો અને રડાર દ્વારા હવાઈ ટ્રાફિક વિશે માહિતી મળે છે. તે જ સમયે, પાઇલટને મદદ કરવા માટે જમીન પર એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ છે, જે સમયાંતરે પાઇલટને કઈ દિશામાં વળવું જોઈએ અને ક્યાં નહીં તે અંગે માર્ગદર્શિકા આપતું રહે છે.
HSI ની મદદ લો
આ ઉપરાંત, પાઇલટ્સ હવામાં પોતાનો રસ્તો શોધવા માટે હોરિઝોન્ટલ સિચ્યુએશન ઇન્ડિકેટર (HSI) નો ઉપયોગ કરે છે. આ ઉપકરણ પાઇલટની સામે સ્ક્રીન પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે બિલકુલ ગૂગલ મેપ્સની જેમ કામ કરે છે. તેની મદદથી, પાઇલટ્સ નક્કી કરે છે કે તેમણે વિમાન ક્યારે અને કઈ દિશામાં લઈ જવું છે. ક્યારેક ટેકનિકલ સમસ્યાઓના કારણે, પાઇલટ એર ટ્રાફિક વિશે માહિતી મેળવી શકતો નથી, જેના કારણે અકસ્માતો થાય છે.
અમેરિકામાં ઘણા અકસ્માતો થયા
તાજેતરના સમયમાં અમેરિકામાં ચાર મોટા વિમાન અકસ્માતો નોંધાયા છે. એરિઝોના વિમાન દુર્ઘટના પહેલા, ડેલ્ટા જેટ અકસ્માતનો ભોગ બન્યું હતું. ટોરોન્ટોમાં લેન્ડિંગ કરતી વખતે આ વિમાન પલટી ગયું, તેમાં 80 લોકો સવાર હતા. જાન્યુઆરીના અંતમાં, અલાસ્કામાં અમેરિકન એરલાઇન્સનું હેલિકોપ્ટર અને આર્મીનું હેલિકોપ્ટર અથડાયા હતા, જેમાં 67 લોકો માર્યા ગયા હતા. ૩૧ જાન્યુઆરીના રોજ, એક મેડિકલ ટ્રાન્સપોર્ટ જેટ અકસ્માતનો ભોગ બન્યું. આમાં, વિમાનમાં સવાર તમામ 7 લોકોના મોત થયા હતા અને 19 અન્ય ઘાયલ થયા હતા.