પેન્શન અને ગ્રેચ્યુઇટી લાભો સંબંધિત સમસ્યાઓને કારણે બાંગ્લાદેશ રેલ્વે રનિંગ સ્ટાફ અને વર્કર્સ એસોસિએશન હડતાળ પર છે. ઓવરટાઇમ પગાર અને પેન્શન લાભોના લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા વિવાદને કારણે રેલ્વે કર્મચારીઓ હડતાળ પર ઉતર્યા છે. તેના યુનિયને કહ્યું કે તેણે અધિકારીઓને તેમની માંગણીઓ પૂર્ણ કરવા માટે સોમવાર સુધીનો સમય આપ્યો છે.
રોઇટર્સ, ઢાકા. બાંગ્લાદેશમાં ઘણા મહિનાઓથી હિંસા ચાલી રહી છે, હવે રેલવે કર્મચારીઓએ યુનુસ સરકાર માટે મુશ્કેલી ઉભી કરી છે. બાંગ્લાદેશમાં રેલ્વે કર્મચારીઓ ઓવરટાઇમ કામના લાભોની માંગણી સાથે દેશવ્યાપી અનિશ્ચિત હડતાળ પર ઉતર્યા હોવાથી ટ્રેન સેવાઓ ઠપ્પ થઈ ગઈ છે, જેના કારણે લાખો લોકો પ્રભાવિત થયા છે.
પેન્શન અને ગ્રેચ્યુઇટી લાભો સંબંધિત સમસ્યાઓને કારણે બાંગ્લાદેશ રેલ્વે રનિંગ સ્ટાફ અને વર્કર્સ એસોસિએશન હડતાળ પર છે. ઓવરટાઇમ પગાર અને પેન્શન લાભોના લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા વિવાદને કારણે રેલ્વે કર્મચારીઓ હડતાળ પર ઉતર્યા છે. તેના યુનિયને કહ્યું કે તેણે અધિકારીઓને તેમની માંગણીઓ પૂર્ણ કરવા માટે સોમવાર સુધીનો સમય આપ્યો છે.
400 પેસેન્જર ટ્રેનોના સંચાલનને અસર થઈ
હડતાળને કારણે લગભગ 400 પેસેન્જર ટ્રેનોના સંચાલન પર અસર પડી હતી, જેમાં 100 થી વધુ આંતર-શહેર સેવાઓ અને બાંગ્લાદેશ રેલ્વે દ્વારા સંચાલિત ત્રણ ડઝનથી વધુ માલગાડીઓનો સમાવેશ થાય છે. રેલ્વે દરરોજ લગભગ 250,000 મુસાફરોનું પરિવહન કરે છે.
રેલ્વે મંત્રાલયે શું કહ્યું?
બાંગ્લાદેશના રેલ્વે મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે, મંગળવારથી કેટલાક મહત્વપૂર્ણ ટ્રેન રૂટ પર ચાલતી બસ સેવાઓમાં ટ્રેન મુસાફરોને તેમની પૂર્વ-બુક કરેલી ટિકિટનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે.
રેલ્વે મંત્રાલયે કર્મચારીઓને હડતાળ પાછી ખેંચવાની અપીલ કરતા એક નિવેદનમાં કહ્યું,
‘બાંગ્લાદેશ રેલ્વે અને રેલ્વે મંત્રાલય ખૂબ જ નિષ્ઠાવાન છે અને કર્મચારીઓની માંગણીઓ પૂરી કરવા માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરી રહ્યા છે.’ અમે નાણાં મંત્રાલય સાથે નિયમિત સંપર્કમાં છીએ.
કામદારો હડતાળ પર કેમ ગયા?
નિયમો મુજબ, રનિંગ સ્ટાફ સભ્ય પોતાના મુખ્યાલય પરત ફર્યા પછી 12 કલાક અથવા બહાર પોસ્ટ કરવામાં આવે ત્યારે 8 કલાક આરામ કરવાનો હકદાર છે.
જો રેલ્વે કામગીરીના લાભ માટે આરામના કલાકો દરમિયાન કામ કરવું જરૂરી હોય, તો ઓવરટાઇમના પૈસા ચૂકવવામાં આવે છે.
આ લોકો ઓવરટાઇમ કરે છે
બાંગ્લાદેશમાં રેલ્વે કામદારો, જેમાં ડ્રાઇવરો, સહાયક ડ્રાઇવરો, ગાર્ડ અને ટિકિટ ચેકરનો સમાવેશ થાય છે, માનવશક્તિની અછતને કારણે નિયમિતપણે નિર્ધારિત સમય કરતાં વધુ કામ કરે છે. બદલામાં, તેઓ પરંપરાગત રીતે વધારાના કલાકો પર ગણતરી કરીને પેન્શન લાભો સાથે વધારાનો પગાર મેળવે છે.
લોકોને મુશ્કેલી પડી રહી છે.
“આજે બપોરના સંગીત સમારંભમાં હાજરી આપવા માટે અમારી પાસે ટ્રેનની ટિકિટ હતી,” કુષ્ટિયાના દક્ષિણપશ્ચિમ જિલ્લાના મૂળ લોક ગાયક રેઝા ફકીરે કહ્યું. પણ હવે ત્યાં જવા માટે બસની ટિકિટ ખરીદવી પડતી હતી, તેથી અમારે બમણું ભાડું ચૂકવવું પડતું.