દેશમાં એક્સપ્રેસ વે અને હાઈવેના નિર્માણથી એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ જવાનું સરળ બન્યું છે, પરંતુ તેના પર થતા અકસ્માતોની સંખ્યામાં પણ ઝડપથી વધારો થયો છે. એક્સપ્રેસ વે પર વાહનો ખૂબ જ ઝડપે આગળ વધે છે. જેના કારણે નાની ભૂલ પણ મોટી દુર્ઘટનાનું કારણ બની શકે છે.
હાઇવે પર લેન બનાવવામાં આવે છે જેથી વાહનો એકબીજા સાથે અથડાયા વગર આગળ વધી શકે. આ લેન સૂચવે છે કે વાહનોએ તેમની લેનમાં ઝડપ જાળવી રાખીને વાહન ચલાવવું પડે છે. જેના કારણે જુદી જુદી ઝડપે દોડતા વાહનો એકબીજા સાથે અથડાયા વગર આગળ વધે છે. જો કે, જો ડ્રાઇવરને લેન વિશે જાણ ન હોય તો અકસ્માત થઈ શકે છે. હાલમાં જ એક પોલીસ ઓફિસરનો એક વીડિયો સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થઈ રહ્યો છે જેમાં તે કહેતો જોવા મળી રહ્યો છે કે ક્યા વાહનો કઈ લેનમાં ચલાવવા જોઈએ.
ટ્રકો ખોટી લેનમાં હંકારી રહી હતી
વાયરલ થઈ રહેલો આ વીડિયો આગ્રા-લખનૌ 6-લેન એક્સપ્રેસ વે પર રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં એક પોલીસ અધિકારી સાચી લેન વિશે માહિતી આપતા જોવા મળે છે. આ વીડિયો યુપી પોલીસ ઓફિસર અફાક ખાનના હેન્ડલ પરથી અપલોડ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં તે કહે છે કે ટ્રક ચાલકો સાચી લેન વિશે જાણતા નથી, તેથી તેઓ ખોટી લેનમાં જતા રહે છે જે અન્ય વાહનો માટે જોખમી છે. વીડિયોમાં જોઈ શકાય છે કે તે કેટલીક ટ્રકોને જમણી લેનમાં ખસેડવા માટે કહી રહ્યો છે.
ભારે વાહનો માટે અલગ લેન
હાઈવે અને એક્સપ્રેસ વે જેવા રસ્તાઓ પર ભારે વાહનો માટે અલગ લેન બનાવવામાં આવી છે. તેની માહિતી હાઈવેની એન્ટ્રી પર લાગેલા સાઈનબોર્ડ પર જોઈ શકાય છે. જે મુજબ રોડની ડાબી બાજુની લેન જે પીળી લાઇનની અંદર છે તે સર્વિસ લેન છે. તમે આ સમયે તમારું વાહન રોકી શકો છો. આ લેનમાં, બ્રેકડાઉનની સ્થિતિમાં વાહન પાર્ક કરી શકાય છે અથવા કોઈપણ કટોકટીના કારણે તેને રોકી શકાય છે.
પીળી લાઇન પછી, રોડની ડાબી બાજુથી પ્રથમ લેન ટ્રક અને ભારે વાહનો માટે છે. આ પછી, બીજી લેન (મધ્યમ લેન) કાર, એસયુવી, મીની બસ, મીની ટ્રક જેવા હળવા વાહનો માટે છે. રસ્તાની જમણી બાજુની છેલ્લી લેન ઓવરટેકિંગ માટે છે. વધુ ઝડપે જતા વાહનોને આ લેન પરથી ઓવરટેક કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
ડાબી બાજુથી ઓવરટેક ન કરવું જોઈએ
ઘણા લોકો વાહન ચલાવતી વખતે ગમે ત્યાંથી લોકોને ઓવરટેક કરે છે. આમ કરવાથી અકસ્માતો થઈ શકે છે. ભારતમાં, વાહનો જમણી બાજુએ સ્ટીયરિંગ સાથે જમણા હાથે ડ્રાઇવ કરે છે. તેથી, વાહનોને જમણી બાજુથી ઓવરટેક કરવાનું સલામત માનવામાં આવે છે.
